Kellemes karácsonyi ünnepeket kíván a MAGE!

Ahogy az év a végéhez közeledik, a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) nevében szeretnénk megköszönni partnereinknek az idei gyümölcsöző együttműködést! Kívánunk mindenkinek békés,...

Nehéz év után új lendület: esélyek és kihívások a járműiparban

Bővelkedett kihívásokban az európai járműipar 2025-ben, de van remény egy szebb folytatásra, főleg Magyarországon, ahol a következő években nőni fog a legyártott...

ACEA: tett egy lépést a reális zöld átmenet felé az EU

A december 16-án bejelentett Autóipari Csomag sok szigorú elvárást tartalmaz, de egy lépést jelent a zöld átmenet reálisabb megközelítése felé. Az ACEA...

Engedhet az EU: nem lesz teljes tiltás a belső égésű motorokra

A tárgyalások jelenlegi állása szerint 2035 után is lehet majd újonnan forgalomba helyezni belső égésű motoros autókat – igaz, nagyon alaposan csökkenteni...

ACEA: Kulcsfontosságú döntés előtt az európai autóipar

Az ACEA főigazgatója, Sigrid de Vries éles hangú üzenetben jelezte: a brüsszeli döntéshozók előtt álló Automotive Package (Autóipari Csomag) lesz az utolsó...

Híd a koreai és magyar járműipar között – sikeres delegációnk

November 11–13. között koreai autóipari beszállítók delegációja látogatott Magyarországra a Hyundai-Transys Shared Growth Promotion Program keretében. A rendezvénysorozatot megszervezésében a Hyundai Transys...

ACEA: okosabb, rugalmasabb szabályozásra van szükség Európában

Az ACEA friss elemzése szerint a jelenlegi piaci folyamatok alapján az EU 2030-ra és 2035-re kitűzött CO₂-kibocsátási céljai személyautók és kishaszonjárművek esetében...

Német-Magyar Üzleti Fórum 2025 – Innováció és partnerség

November 5-én Debrecen adott otthont a Német–Magyar Üzleti Fórumnak, amelyet a Német–Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara (DUIHK), valamint Debrecen városa és az...

Kihasználná a MAGE-tagsággal járó együttműködések előnyét a Valeo

2025-ben lépett be a Magyar Gépjárműipari Egyesületbe a Valeo Auto-Electric Magyarország Kft. Katona Attila ügyvezető igazgató adott interjút. – Több mint harminc...

Fókuszban a hazai autóipari ellátási láncok kihívásai

A Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) idén aktív szereplője lesz a 33. MLBKT Kongresszusnak, amelyet 2025. november 11–13. között rendeznek meg Balatonalmádin, a...

Így lesznek jobbak a győri Audik az MI által

Egyre több területen lehet majd költségeket megtakarítani a mesterséges intelligencia segítségével. Az MI használata a gyárakban már nem a jövő, hanem a...

TECHTOGETHER+: Így áll most a CATL debreceni beruházása

Bár a hivatalos megnyitó dátuma még nem ismert, egyre közelebb kerülünk ahhoz, hogy megkezdje működését a CATL gyára Debrecenben. Sőt, bizonyos munkafolyamatok...

Humanoid robotokra épülhet a magyar gazdaság

Egy humanoid robot felépítése nem bonyolultabb, mint egy autóé, ugyanakkor erősen kapcsolódik aza utógyártás. Ebből következik, hogy Magyarország is szerepet kaphat ezen...