Az ACEA friss adatai szerint Európai Unióban februárban 865.437 új autót helyeztek forgalomba, ez 1,4 százalékos emelkedés a tavalyi februárhoz képest. Ugyanakkor az...
A Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) hivatalosan is a CEE AutoHUB kezdeményezés tagjává vált. Az egyetértési megállapodás aláírásával Magyarország Közép- és Kelet-Európa négy...
Krisztián Róbert, a Magyar Gépjárműipari Egyesület elnöke beszélt az európai és a magyar járműipar legfontosabb kihívásairól, a MAGE 2026-os céljairól, valamint az...
Csabai István, az EnergyHub kiemelt ügyfélkapcsolati menedzsere interjúnkban elmondta, miért döntött a MAGE-tagság mellett a vállalat és milyen előnyöket vár ettől, valamint...
JÁRMŰIPAR 2026 2026. március 26–27. Kölcsey Központ Debrecen Magyarország GDP-jének jelentős részét az autóipar adja, régóta kulcsszerepet tölt be a hazai gazdaságban....
Kilián Csaba, a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) főtitkára a Kossuth Rádió Felfedező – a gazdaságról című műsorának volt a vendége. Az adásban...
Az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) üdvözli az Európai Unió és India közötti szabadkereskedelmi megállapodásról szóló tárgyalások lezárását. A szövetség arra kéri a...
Nőtt az újautó-eladások száma az Európai Unióban tavaly, ezen belül nagyot mentek a tisztán elektromos autók. A legnépszerűbb hajtáslánc továbbra is az...
Január első hetének végén az Európai Unió tagállamainak nagykövetei jóváhagyták a Mercosur‑szabadkereskedelmi megállapodás aláírásának előfeltételeit, így a hosszú, évtizedes tárgyalássorozatból aláírás, sőt,...
Ahogy az év a végéhez közeledik, a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) nevében szeretnénk megköszönni partnereinknek az idei gyümölcsöző együttműködést! Kívánunk mindenkinek békés,...
Bővelkedett kihívásokban az európai járműipar 2025-ben, de van remény egy szebb folytatásra, főleg Magyarországon, ahol a következő években nőni fog a legyártott...
A december 16-án bejelentett Autóipari Csomag sok szigorú elvárást tartalmaz, de egy lépést jelent a zöld átmenet reálisabb megközelítése felé. Az ACEA...
A tárgyalások jelenlegi állása szerint 2035 után is lehet majd újonnan forgalomba helyezni belső égésű motoros autókat – igaz, nagyon alaposan csökkenteni...