2025. december 4.
ACEA: Kulcsfontosságú döntés előtt az európai autóipar
Az ACEA főigazgatója, Sigrid de Vries éles hangú üzenetben jelezte: a brüsszeli döntéshozók előtt álló Automotive Package (Autóipari Csomag) lesz az utolsó...
2025. december 2.
Híd a koreai és magyar járműipar között – sikeres delegációnk
November 11–13. között koreai autóipari beszállítók delegációja látogatott Magyarországra a Hyundai-Transys Shared Growth Promotion Program keretében. A rendezvénysorozatot megszervezésében a Hyundai Transys...
2025. november 20.
ACEA: okosabb, rugalmasabb szabályozásra van szükség Európában
Az ACEA friss elemzése szerint a jelenlegi piaci folyamatok alapján az EU 2030-ra és 2035-re kitűzött CO₂-kibocsátási céljai személyautók és kishaszonjárművek esetében...
2025. november 10.
Német-Magyar Üzleti Fórum 2025 – Innováció és partnerség
November 5-én Debrecen adott otthont a Német–Magyar Üzleti Fórumnak, amelyet a Német–Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara (DUIHK), valamint Debrecen városa és az...
2025. október 30.
Kihasználná a MAGE-tagsággal járó együttműködések előnyét a Valeo
2025-ben lépett be a Magyar Gépjárműipari Egyesületbe a Valeo Auto-Electric Magyarország Kft. Katona Attila ügyvezető igazgató adott interjút. – Több mint harminc...
2025. október 29.
Fókuszban a hazai autóipari ellátási láncok kihívásai
A Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) idén aktív szereplője lesz a 33. MLBKT Kongresszusnak, amelyet 2025. november 11–13. között rendeznek meg Balatonalmádin, a...
2025. október 27.
Így lesznek jobbak a győri Audik az MI által
Egyre több területen lehet majd költségeket megtakarítani a mesterséges intelligencia segítségével. Az MI használata a gyárakban már nem a jövő, hanem a...
2025. október 21.
TECHTOGETHER+: Így áll most a CATL debreceni beruházása
Bár a hivatalos megnyitó dátuma még nem ismert, egyre közelebb kerülünk ahhoz, hogy megkezdje működését a CATL gyára Debrecenben. Sőt, bizonyos munkafolyamatok...
2025. október 20.
Humanoid robotokra épülhet a magyar gazdaság
Egy humanoid robot felépítése nem bonyolultabb, mint egy autóé, ugyanakkor erősen kapcsolódik aza utógyártás. Ebből következik, hogy Magyarország is szerepet kaphat ezen...
2025. október 16.
Határozott irány nélkül nagy bajban lehet az európai járműipar
A magyar járműipar igazi nagyágyúinak részvételével zajlott le az idei Techtogether+ első kerekasztal-beszélgetése a Drivingcampen, az autopro.hu és a Magyar Gépjárműipari Egyesület...
2025. október 16.
Kezdetét vette az ősz egyik legizgalmasabb konferenciája!
Október 16-án délelőtt megkezdődött a TECHTOGETHER+ három az egyben rendezvénye – járműipari konferencia, mérnökhallgatói verseny, szakmai kiállítás – a zsámbéki Drivingcampen. Az...
2025. október 8.
Nem tartható az EU 2035-ös terve a német kancellár szerint
Németország első embere szerint nem szabad 2035-től megtiltani a belső égésű motorral szerelt új autók forgalomba helyezését Európában. A tiltás miatt Németország...
2025. október 7.
VSZF: AI, energiahatékonyság és ipari együttműködés
2025. szeptember 26-án a Linamar Zrt. orosházi telephelye adott otthont a Magyar Gépjárműipari Egyesület Versenyképességi Szakmai Fórumának, ahol az iparág meghatározó szereplői...
