Az európai autóipar jövőjéről és versenyképességének megőrzéséről fogalmazott meg nyílt levelet az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA), amelyben az uniós döntéshozókat sürgeti a zöld átállás és az iparpolitikai célok újragondolására. A szervezet szerint az európai autóipar egyszerre néz szembe a villamosítás költségeivel, a kínai gyártók erősödő versenyével, valamint a geopolitikai és ellátási láncokat érintő kihívásokkal.
A nyílt levélben az ACEA hangsúlyozza: az Európai Unió klímavédelmi céljai továbbra is fontosak, ugyanakkor a szabályozási környezetnek jobban kell igazodnia a gazdasági realitásokhoz és az iparág jelenlegi helyzetéhez. A szervezet szerint az autóipar átállása csak akkor lehet sikeres, ha az EU egyszerre támogatja az innovációt, a gyártási kapacitások Európában tartását és a versenyképesség fenntartását.
A dokumentumban az ACEA több konkrét prioritást is megfogalmazott. Ezek között szerepel az európai beszállítói láncok megerősítése, az akkumulátorgyártás és a kulcsfontosságú nyersanyagok biztosítása, valamint a szabadkereskedelmi megállapodások felgyorsítása. A szervezet külön kiemelte, hogy Európának nyitottnak kell maradnia a nemzetközi együttműködésekre, miközben csökkentenie kell stratégiai függőségeit.
Az európai autóipar jövője és a szabályozási kihívások
Az ACEA szerint az európai autóipar továbbra is az EU gazdaságának egyik meghatározó pillére: a szektor mintegy 13 millió embernek ad munkát, évente több tízmilliárd eurót fordít kutatás-fejlesztésre, és kulcsszerepet játszik az innovációban. A szervezet ugyanakkor arra figyelmeztet, hogy megfelelő iparpolitikai támogatás nélkül Európa lemaradhat az elektromos és szoftveralapú járműtechnológiák globális versenyében.
A nyílt levél időzítése nem véletlen: az Európai Bizottság az elmúlt időszakban több egyeztetést is indított az európai autóipar jövőjéről, különösen a szén-dioxid-kibocsátási szabályok és az elektromobilitási átállás kapcsán. Az ACEA álláspontja szerint az iparág sikeres átalakulásához hosszú távon kiszámíthatóbb, rugalmasabb és versenyképességet támogató szabályozási környezetre van szükség.
