Az autóiparban sokszor egy rövid tárgyalás is elegendő ahhoz, hogy hosszú távú együttműködés induljon el. Az Automotive Hungary B2B fóruma éppen erre épít: egy helyre ülteti a járműipari beszerzőket és a hazai beszállítókat, hogy a kapcsolatépítésből később valódi üzletek születhessenek.
A Hungexpón megrendezett Automotive Hungary és Ipar Napjai kiállítás egyik legfontosabb szakmai programjaként idén is megrendezésre kerül a HIPA Nemzeti Befektetési Ügynökség, a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) és a MAJOSZ közös B2B fóruma. A program iránt ezúttal is jelentős az érdeklődés: 19 beszerzői asztalnál zajlanak az egyeztetések, 75 hazai beszállító vesz részt a fórumon, a nap során pedig közel 250 üzleti tárgyalás valósul meg. Az idei eseményhez három új OEM delegált is csatlakozik.
A megnyitón a szervezők egyértelművé teszik, hogy a cél ma már jóval túlmutat az egyszerű networking eseményeken. A fókusz a lokalizáción van – vagyis azon, hogy minél több Magyarországon működő gyártó találjon hazai partnereket a beszállítói láncban.
Hegyesi Dávid, a HIPA Beszállítói és Telephely-fejlesztési Igazgatóság vezetője a megnyitón hangsúlyozta, hogy az ügynökség továbbra is elkötelezetten dolgozik a hazai beszállítók megerősítésén és a magyar vállalatok nemzetközi ellátási láncokba történő bekapcsolásán. Kiemelte, hogy az új kormány megalakulásáig is ugyanazzal a mandátummal folytatják munkájukat, és bíznak benne, hogy a beruházásösztönzés, valamint a gyártóipar támogatása a jövőben is kiemelt prioritás marad.
Hozzátette, hogy szerinte a gyártóipari fókuszú B2B találkozók azért is különösen fontosak, mert az állami támogatási rendszer és a hazai beszállítókkal való együttműködés együtt teremthet stabil alapot a Magyarországra érkező beruházások számára.
A hazai beszállítók szerepe tovább erősödhet
Kilián Csaba, a MAGE főtitkára arról beszélt, hogy az egyesület hosszú évek óta dolgozik a hazai beszállítók támogatásán, az idei fórum pedig minden korábbinál nagyobb érdeklődés mellett zajlik. Felidézi, hogy a Hungexpo már a kezdetektől partnerként áll a kezdeményezés mögött, később pedig a MAJOSZ csatlakozása tovább erősítette az együttműködést.
„A fórum igazi értéke mindig később látszik meg, amikor a cégek visszajelzik, hogy egy itt kezdődő beszélgetésből végül konkrét üzlet vagy hosszú távú partnerség született” – emelte ki Kilián Csaba.
Dr. Nyírő József, a MAJOSZ elnöke szerint a hazai járműipari beszállítók számára kiemelten fontos ez a szakmai platform. Hangsúlyozza, hogy jó látni a magyar kis- és középvállalatok aktivitását és nyitottságát, miközben a járműipar jövője szempontjából továbbra is kulcskérdés marad, hogy a gyártási folyamatokból és beszállítói láncokból mennyit sikerül Magyarországon lokalizálni.
A fórum légkörén is érződik, hogy a magyar autóipar továbbra is komoly átalakulásban van. Miközben az európai gyártók új kihívásokkal néznek szembe, a Hungexpón most ismét ugyanaz a stratégiai kérdés kerül a középpontba: hogyan lehet minél több hazai vállalatot közelebb vinni a nagy gyártókhoz és a jövő ipari projektjeihez.
