A thyssenkrupp Automotive Technology nemzetközi átszervezésének részeként a magyarországi működését is új alapokra helyezi. Az átalakítás célja a versenyképesség növelése, a K+F hatékonyságának fokozása és az ügyfélközpontúság erősítése. Bár a budapesti létszám átmenetileg csökken, hamarosan új, globális felelősségű üzleti támogató funkciók bővítik a központ tevékenységét.
Tavaly tavasszal a thyssenkrupp Automotive Technology a nehéz piaci környezetre válaszul egy 150 millió eurós költségcsökkentő programot jelentett be. Az új struktúrában a vállalat globálisan közel 1800 fővel csökkenti a létszámot. Magyarországon, a budapesti központban a jelenlegi mintegy 1300 munkatársból közel 80 fő távozik, emellett leállították az új felvételeket.
Ugyanakkor a budapesti helyszínen később közel 100 új pozíciót hirdetnek meg a globális üzleti támogató területeken, amelyek nemzetközi felelősségi körökhöz kapcsolódnak. Az átszervezés kizárólag a fővárosi egységet érinti, a jászfényszarui, debreceni és győri gyárak változatlanul működnek tovább, összesen mintegy 2000 munkavállalóval.
Stratégiai szerep a K+F-ben
A budapesti E/E (elektromos és elektronikus) Kompetenciaközpont stratégiai jelentőségét nemzetközileg is elismert szaktudása, valamint a folyamatban lévő fejlesztések adják. Ide tartozik például a közelmúltban kialakított akkreditált EMC-laboratórium és a hazai egyetemekkel közös kutatási projektek. A központban működő kiemelt fejlesztési részleg kulcsszerepet játszik a jövő autóipari megoldásainak megtervezésében, köztük az önvezető rendszereket támogató technológiákban.
A thyssenkrupp a fejlesztés mellett gyártással is foglalkozik Magyarországon: Jászfényszarun elektromechanikus kormányszervókat és vezérműtengelyeket, Debrecenben stabilizátorokat és rugókat, Győrben futómű-összeszerelő egységeket készít. A vállalat hazánkban több mint 3300 főt foglalkoztat, és az elmúlt tíz évben 150 milliárd forint beruházást hajtott végre.
