2024. december 20.
Kritikus évek várnak az európai járműiparra
A magyar járműipar számára kulcskérdés lesz a közeljövőben, hogy a kínai gyártók térnyerésével mennyit csökken a német autógyártók piaci részesedése Európában. A...
2024. december 4.
A MAGE részvételével tárgyaltak a kínai és a magyar járműipar együttműködéséről
A Nemzetgazdasági Minisztérium szervezésében nagy érdeklődés mellett valósult meg a második, új energia meghajtású járművek tematikájú (NEV) magyar-kínai kerekasztal beszélgetés. A rendezvényen...
2024. november 18.
Az elektrifikációs célok eléréséhez határozottabb EU-s szerepvállalás kell
A Magyar Gépjárműipari Egyesület az idei Exkluzív Vezetői Fórumát a Bridgestone Tatabánya Kft. konferencia termében szervezte. A közel hetven vállalatvezető részvételével tartott...
2024. november 14.
Így zajlott a MAGE Exkluzív Vezetői Fóruma
November 7-8-án a Bridgestone Tatabánya gyár adott otthont a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) exkluzív vezetői fórumának November elején a hazai autóipari szektor...
2024. november 6.
Trump nyerte az amerikai elnökválasztást, mi vár az autóiparra?
Magyar idő szerint november 6-án, szerdán délelőtt vált biztossá, hogy az ide amerikai elnökválasztást a Republikánus Párt jelöltje, a 2017 és 2021...
2024. október 28.
Aki nem tud megfelelni az ESG-nek, az kiesik a versenyből
Ki foglalkozzon az ESG-vel a vállalatnál? Hol tartanak most a magyar cégek a fenntarthatóság tekintetében? Ilyen, és ehhez hasonló izgalmas és vitaindító...
2024. október 25.
Az innováció fontos, de a létező megoldásokat is használni kell
Októberben zajlott a TECHTOGETHER+ három az egyben rendezvénye, ezen belül pedig az autopro.hu és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös szervezésű Hatékonyság:...
2024. október 24.
Egyértelmű irányvonal nélkül elbukik az európai járműipar
Októberben zajlott a TECHTOGETHER+ három az egyben rendezvénye, ezen belül pedig az autopro.hu és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös szervezésű Hatékonyság:...
2024. október 22.
Mi lesz a magyar autóiparral a Kína-EU szembenállás tükrében?
Az elektromos autók és az akkumulátorok fejlesztése területén az európai gyártóknak jelentős versenyképességi hátránya van annak ellenére, hogy az Európai Unió 15...
2024. október 21.
Galéria: Így zajlott a TECHTOGETHER+ járműipari konferencia
Október 17-én zajlott a Magyar Gépjárműipari Egyesület és az autopro.hu közös szervezésű járműipari konferenciája, melynek ez alkalommal a Hatékonyság: a fejlődés és...
2024. október 21.
Száznál is több hazai cég vett részt a BYD beszállítói fórumán
Kimagasló érdeklődés mellett, több mint száz hazai vállalkozás részvételével tartották meg a HIPA, a Magyar Befektetési Ügynökség, a MAGE és a Magyar...
2024. október 18.
Közösen tehetjük versenyképesebbé és fenntarthatóbbá Európát
Október 17-én rendezték meg a TECHTOGETHER+ kiállítást és konferenciát, mely közel 500 látogatót és 11 műszaki képzéssel is foglalkozó egyetem hallgatói csapatait...
2024. október 11.
Klímacélok vagy versenyképesség: hogyan dönt jól Európa?
Az autóipari szektorban monumentális átalakulás zajlik, a háttérben gazdasági és geopolitikai bizonytalanságokkal, szigorodó klímapolitikai célokkal és széttöredező ellátási láncokkal. A szélsebes technológiaváltás...
