Hírek

Markovszky Szabolcs a Gazdasági és Energetikai Minisztérium (GEM) Beruházásokért Felelős Helyettes Államtitkára a TECHTOGETHER+ konferencián öt pontban foglalta össze, milyen elképzelései vannak az új kormánynak a járműiparral kapcsolatban. Általánosságban is igaz, hogy a kormány több magyar értéket kér a tudásban, a munkavállalói bázisban, vagy éppen a szabályok betartásában. A beruházásokat ezeket szem előtt tartva fogják ösztönözni.

Támogatás

„Nem lesz több támogatás, hanem jobb támogatás lesz” – fogalmazott a helyettes államtitkár az első pontról, hozzátéve, hogy az alapvető beruházási döntés a versenyképességen múlik, a kormány erre az irányra fókuszál. Adatalapú döntéseket fognak hozni a beruházásokkal és az állami támogatásokkal kapcsolatban. Átláthatóbb, tervezhetőbb környezetet kíván teremteni a kormány.

Több tudás és magasabb bér

Világszínvonalon működik a magyar járműipar, erre szeretne építeni a kormány, röviden összefoglalva: „aki itt fejleszt, az fog igazán jól járni.”

„A munkahely mellett a tudást és a technológiát ösztönözzék a beruházások” – mondta Markovszky Szabolcs, hozzátéve, hogy a regionális funkció előtérbe helyezése is kívánatos. A kormány a K+F-re vonatkozó adókedvezményeket fogja növelni, ezzel párhuzamosan a társasági adó ugyan magasabb lesz, de összességében még mindig Európa legkedvezőbb adókörnyezete marad a magyar.

Több lábon állás

A kormány tehát építeni akar a járműiparra, de a nagy kitettség problémát is jelent, az autóipar mellé más iparágakat is szeretne bevonzani, ilyen például a szolgáltatóipar, vagy a MI alkalmazása.

Működő és kiszámítható állam

A HIPA egy hiteles és hatékony partner volt eddig is, erre fog építeni az új kormány is, de a magyar hozzáadott értékre fognak összpontosítani az eddigi szempontok helyett.

A magyar vállalkozások támogatása

A helyettes államtitkár elmondta, hogy a MAGE által megfogalmazott négy kérdésen megfeszített munkával dolgozik a kormány. Ezek közé tartozik az akkumulátoripar, amivel kapcsolatban a helyettes államtitkár kijelentette: a magyar kormány vak arra, honnan érkezik a beruházás, aki betartja a(z immár szigorúbb) szabályozásokat és a magyar gazdaságot segíti, az a kormány barátja.

Elektromobilitás Magyarországon a prémium márkák szintjén van jelen, ez egy nagyon jó kiindulási alap, az elektromos átállás terén jó helyzetben van az ország attól független, milyen szabályozásokat fogad el az EU.

Hazai beszállítók helyzetének javítása a szíve a kormány stratégiájának. Strukturális probléma, hogy a magyar beszállítók aránya alacsony a járműiparban, az akkugyártásban mindössze 5 százalék, autógyártásban magasabb, de alacsony akár a kívánatoshoz, akár a régió országaihoz képest. Ennek növelése kiemelt célja az új kormánynak.

A biztonságos energiaellátás és a versenyképes energiaárak elérése szint a kormány céljai közé tartozik. Ezt diverzifikációval, hálózatfejlesztéssel és a megújuló energiaforrások bővítésével kívánják elérni a helyettes államtitkár szavai szerint.

A munkaerő helyzetéről szólva elmondta, hogy az nem probléma, hogy be tudják vonni az embereket, a munkanélküliség alacsony. A kihívást a megfelelő képzettség jelenti, ennek javítása is része a kormány stratégiájának, például specifikált, duális képzésekre szakosodott központokkal. Hivatalos kormányprogram még nincs, de már hamarosan tárgyalásra kerül. Az irányvonal része, hogy a fehérgalléros külföldi munkaerő beáramlása megmaradjon, és akár meg is tartsuk az ilyen dolgozókat. Kékgalléros munkavállalók beáramlását azonban nem fogják támogatni, erős kontrollra kell számítani ezen a téren.

Magyarország álláspontja az EU-s politikában

Az európai döntéshozók által kidolgozott IAA irányvonala egyezik a magyar érdekekkel, ami a részleteket illeti, három pont hangsúlyozását tartja fontosnak a magyar kormány:

Ami Európában készül, az számítson európainak!

Az értékláncok maradjanak nyitottak, a bejáratott ellátási láncokat ne zavarják meg.

Fokozatosság elve.

A fenti három pontot vitte be a brüsszeli tárgyalásokba a magyar kormány, Markovszky Szabolcs kifejezte reményét, hogy a konferencián résztvevő vállalatok is támogatják ezeket az elveket. Előadása végén ismét megerősítette: a magyar kormány az együttműködés és a párbeszéd híve, a stratégia kialakításában megfogadták az érdekképviseleti szervek által megfogalmazott szempontokat, külön említve a MAGE-t.

A TECHTOGETHER+ konferencia az autopro.hu és a MAGE közös szervezésében valósult meg november 12-én, Herceghalmon. A rendezvényen köszöntőt mondott Kilián Csaba, a Magyar Gépjárműipari Egyesület ügyvezető főtitkára.

Kilián Csaba külön megköszönte Markovszky Szabolcsnak a döntéshozók együttműködő, nyitott hozzáállását az autóipari szakmai egyeztetésekhez, melyeket a MAGE és a kormányzat képviselői folytattak az elmúlt hónapokban.

„Nyíltan, őszintén, szakmai alapokon beszéljünk az előttünk álló kihívásokról” – zárta köszöntőjét.