ACEA: tett egy lépést a reális zöld átmenet felé az EU

A december 16-án bejelentett Autóipari Csomag sok szigorú elvárást tartalmaz, de egy lépést jelent a zöld átmenet reálisabb megközelítése felé. Az ACEA...

ACEA: okosabb, rugalmasabb szabályozásra van szükség Európában

Az ACEA friss elemzése szerint a jelenlegi piaci folyamatok alapján az EU 2030-ra és 2035-re kitűzött CO₂-kibocsátási céljai személyautók és kishaszonjárművek esetében...

Saját naperőművet épít a Mercedes Kecskeméten

A kecskeméti Mercedes-gyár saját naperőművet épít, hogy 2030-ra energiaigényének 70 százalékát megújuló forrásból fedezze. A 35,5 megawatt teljesítményű létesítmény kivitelezése már elkezdődött,...

A buszok és a teherautók vezetik a zöld átállást

Az európai teherautó- és buszgyártók élen járnak a zöld átállásban, folyamatosan bővítve a zéró emissziós járművek portfólióját. Ezek a járművek nem csupán...

ACEA és CLEPA: túl szigorú az EU 2035-ös klímacél

Az európai autógyártók és autóipari beszállítók szövetségeinek vezetői nyílt levelükben kijelentették, hogy az EU szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére vonatkozó célkitűzései, beleértve a személygépkocsik esetében...

ACEA: Még mindig hiányos az európai töltési infrastruktúra

Az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA megbízásából a Transport & Mobility Leuven (TML) készített tanulmányt az elektromos átállás EU-s alakulásáról. A szervezet...