Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb adatai szerint 2026 első öt hónapjában tovább növekedett az Európai Unió újautó-piaca. Január és május között az új személyautó-regisztrációk 4 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest, miközben a tisztán elektromos (BEV) modellek piaci részesedése elérte a 20 százalékot.
Az elektromos autók előretörése folytatódik
Az év első öt hónapjában a tisztán elektromos személyautók regisztrációja jelentős növekedést mutatott, így a BEV-modellek már minden ötödik újonnan forgalomba helyezett autót tették ki az Európai Unióban. Az ACEA szerint a legnagyobb piacok közül különösen Németország járult hozzá a bővüléshez, miközben több tagállamban is kétszámjegyű növekedést regisztráltak.
A szervezet adatai alapján továbbra is a hibrid hajtású modellek jelentik a legnépszerűbb választást az európai vásárlók körében, ugyanakkor az elektromos modellek részesedése folyamatosan közelít hozzájuk.
A benzines és dízel autók tovább veszítenek
Ezzel párhuzamosan folytatódik a hagyományos hajtásláncok visszaszorulása. A benzines és dízel személyautók piaci részesedése ismét csökkent, ami jól tükrözi az európai autópiac elektrifikációját és a szigorodó kibocsátási követelmények hatását.
Stabil növekedés az európai piacon
Az ACEA szerint az uniós újautó-piac összességében stabil növekedési pályán maradt 2026 első öt hónapjában. A villamosított hajtásláncok – különösen a tisztán elektromos és a hibrid modellek – tovább növelték súlyukat, miközben a belső égésű motorral szerelt járművek iránti kereslet fokozatosan mérséklődik.
A szervezet adatai alapján az európai autóipar elektrifikációja tovább gyorsul, és a 20 százalékos tisztán elektromos piaci részesedés újabb mérföldkőnek tekinthető az átállás folyamatában.
