Engedhet az EU: nem lesz teljes tiltás a belső égésű motorokra

A tárgyalások jelenlegi állása szerint 2035 után is lehet majd újonnan forgalomba helyezni belső égésű motoros autókat – igaz, nagyon alaposan csökkenteni...

ACEA és CLEPA: túl szigorú az EU 2035-ös klímacél

Az európai autógyártók és autóipari beszállítók szövetségeinek vezetői nyílt levelükben kijelentették, hogy az EU szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére vonatkozó célkitűzései, beleértve a személygépkocsik esetében...

Euro 7 előrelépés: Az ACEA magas költségekre figyelmeztet

Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) elismeri, hogy az uniós tagállamok miniszterei Euro 7-es megállapodását előrelépésnek tekinti az Európai Bizottság eredeti javaslatához képest,...